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本报讯 (记者仲玉维 通讯员李甲林 谢波) 昨日,记者从北京航天飞行控制中心获悉,16时59分,天宫一号神舟八号组合体进行了姿态调整,使其从二次对接的状态转体180度进入正常飞行姿态,为神八撤离返回做准备。
着陆场寒流不影响神八回收
据悉,今日神八将与天宫一号“说再见”,于明日独自返回地球。届时,天宫一号将独自等待与“神九”、“神十”相约,时间定于明年。
此外,目前,神八主着陆场区内蒙古气象局目前正在做最后准备和演练,预计16日至18日,场区受强冷空气影响,场区内气象专家预计气象并不太理想,但基本满足神八的回收条件。
发动机点火15秒达到预定轨道
昨日12时4分,在北京航天飞行控制中心的控制下,组合体完成了返回前的最后一次轨道维持,开始了返回前的轨道精化调整。
据了解,组合体在北京飞控中心指挥下,天宫一号上的两个490牛轨控发动机点火,开机15秒钟,顺利达到预定轨道。
这是天宫一号神舟八号组合体进行的第二次轨道维持。北京航天飞行控制中心轨道专家唐歌实介绍,这次轨道维持目的是为神舟八号飞船准确返回做准备。
神八撤离天宫后,北京飞控中心还将对神八实施一次轨道维持,确保神八返回时,运行轨迹准确经过着陆场的同时,飞船返回制动时的轨道高度保持在343公里。
■ 释疑
神八为何不立即返回地球?
北京航天飞控中心副总工程师李剑表示,二次交会对接时,对组合体姿态进行了一次调整,天宫对接口向后,飞船是正飞状态去对接的。
“二次对接完成以后,要重新恢复组合体正常运行姿态,所以要对组合体姿态调整180度,天宫在后正飞,神八在前倒飞。”李剑说。
他说,要选择在一个合适调姿的时间,地面上要连续监视,注入程控指令,按照指令完成调姿的动作。
李剑还说,神八与天宫分离后不是立即返回,而是计划撤离后一天返回,主要是在程序设计上为返回前轨道的偏差留有调整余地。
返回程序的准备也需要一定时间,还要考虑主着陆场气象条件等很多因素。因此,要做好全面准备后再以最好时机返回。
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